Opel Calibra turbo 4motion 400KM

Dotarła kolejna Calibra mająca ochote na nieco sprawniejszy napęd niż znany dobrze układ F28+skrzynka steyera, samochód nie codzienny, silnik zakuty (korby tłoki, szpilki arp) dość duże turbo, regulowane koła rozrządu, przelotowy wydech, zewnętrzny waste gate,sterowanie typu stand alone i wiele wiele innych zabawek na pokładzie, jednym słowem zabawka dla dużych dzieci ;)

 

tak auto zostało dostarczone:

 

zaczynamy czyli wszystko "out" ;) 

  

na powyższych foto widac zawory cisnieniowe oraz sławne f28 z reduktorem

 

małe porównanie tarcz dopinających z calibry turbo oraz audi TT (bo z takiego auta został zaadoptowany cały układ napędowy

oczywiscie Oplowe "większe"

kontrola ukałdu haldex (co w środku piszczy)

Lekka przebudowa kołyski

 

(kołyska przed malowaniem była piaskowana)

 Kosmetyka z salony skody ;)

czyli oleje po 100zl za 25ml...

w między czasie powstał nowy kolektor ssący:

  

  

i na koniec lekkie pochylenie motorowni ku tyłowi:

 

 

oraz niewielki bonus w postaci duzo wiekszej ilosci powietrza z nowego dolot

 

 

 

 

 

 

Panel sterowania schowany w popielniczce

na efekty przyjdzie chwile poczekać ponieważ silnik jest na dotarciu i wymaga strojenia, ale napewno będziemy sledzić losy tak mocnej calibry

dodano 10-5-2010

z uwagi na późno wstające turbo, postawowiliśmy zmienić na coś nieco zwinniejszego :)

td05 z makinen edition z rozportowany dolotem, podwojnym wastegate'em oraz tytanowym wirnikem

  

 

oczywiscie kolektor pod twinscrolla

  

 

dodano 12-6-2010

system NX proton z dodatkami:

montaż dyszy:

 

test dual purge

 

butla z elektrycznym otwieraczem:

dodano 19-12-2010

wynik z hamowni

est to wynik z badania samej turbosprężarki, wykres z podtlenkiem wrzucimy jak tylko autoi będzie gotowe na strzał (koniec marca mam nadzieje)

dodano 10-03-2011

aby wykres był jeszcze mniej przyswajalny przez internetowych hejterów, trzeba zmienić sprzęgło, a przy okazji posprzatać nieco pod maska:

 

sprzęgło w proszku:

i gotowe:

 

oraz inny docisk, miejmy nadzieje że wystarczy:

dodano: 18-03-2011

sprzątania niewidać końca

 

na szczęście silnik juz pod maską

nowy zbiorniczek na płyn do spryskiwaczy:

  

niezajmuje nic miejsca :)

nowy downpipe ;)

  

3calowe zejscie w połączeniu z podwojnym wastegatem (po 21mm na scrolla) niepowinno blokować wyższych orbotów

oraz kilka fotek z placu boju pt.sprzątanie:

  

doszedł miedzy innymi 3calowy dolotpo coolerze, osłona termiczna oraz łapacz powietrza do filtra

 

doadno 23-03-2011

kilka zdjęć z postępu prac

  

    

dodano 30-03-2011

dotarła osłona turbo oraz nowy filtr powietrza

  

 

sprzatanie jako takie zakonczone:

  

dodano 08-04-2011

pare fotek z rąk wlasciciela: postanowil nieco zmniejszyc mase ;)

  

  

  

dodadno 18-04-2011

auto dostało nowe oponki:

 

zdeycdowanie poprawiło to starty:

niestety opony znalazły słaby punkt w układzie napędowym, i wykluczyło to start na rozpoczęciu sezonu 1/4mili na bemowie

 

  

 

dodano 30-05-2011

nowe hamulce przod tyl:

 

312mm (przod przenosimy na tył, a nawiercane ida na przod)

z przodem za tem za trudno niebyło:

na tyle jarzma zaciski i też sie udało:

  

doszly też spinki do trzymania maski:

  

 

2011-06-07 23:25:43 | 2011-06-09 07:37:03

Komentarze

Raszek
To jest piekło
2011-06-22 23:35:52
MAX
... sexowna bestia ;)
2012-02-25 12:20:24
OlegBelarus
Класс,доведите мой LET до ума))
2013-01-12 14:01:19
ijido
Ciekawe jakie orientacyjne koszty modyfikacji?
2014-08-21 09:47:11
Mickey
ceny to zapraszam na maila
2014-08-21 11:28:50

Dodaj komentarz

Serwis wykorzystuje ciasteczka (cookies) w celu: utrzymania sesji zalogowanego Użytkownika, gromadzenia informacji związanych z korzystaniem z serwisu, ułatwienia Użytkownikom korzystania z niego, dopasowania treści wyświetlanych Użytkownikowi oraz tworzenia statystyk oglądalności czy efektywności publikowanych reklam.

Użytkownik ma możliwość skonfigurowania ustawień cookies za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej. Użytkownik wyraża zgodę na używanie i wykorzystywanie cookies oraz ma możliwość wyłączenia cookies za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej.